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Planches de vague
7th Wave All-In-One 69L 2009
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7th Wave All-In-One 69L 2009
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Groupe: Administrateur
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Inscrit le: 31/07/07
Messages: 3899
Lieu: La valette/ Fré...
Testée en version Twinzer et finition renforcée URT:
Cette planche est une pure merveille, le twinzer s’adapte parfaitement sur ces nouveaux shapes compacts et tendus.
De loin, la meilleure planche de vague que je n’ai jamais eu.
A comparer de mon ancienne RRD Hardcore Wave 2008 65L, le départ au planning est quasiment équivalent avec une manoeuvrabilité au surf sans commune comparaison.
Contrairement aux idées reçues, le Twin ne gêne pas le départ au planning, il suffit de juste abattre un peu plus, ayant moins d’appui vertical sur l’arrière. De même, les appuis au saut sont proches, avec juste un peu plus d’impulsion a donner. Par contre, la planche cape beaucoup mieux et tape moins, ce qui apporte beaucoup de confort dans nos conditions clapoteuses. On a par contre une impression de moins grande vitesse.
Au surf, après avoir essayé dans des conditions très variées, du side off taille de mat aux Canarie au on shore de la Coudoulière et Six-Fours, le Twin permet des changements de courbe a tout moment dans le bottom, et des rollers beaucoup plus face a la vague.
Je me suis surpris a surfer frontside a six fours devant la digue des surfers comme jamais avant.
Le bénéfice du Twin est encore plus sensible en on shore, ou en collant plus a la vague, on est moins ralenti en bas du bottom. On compense la vitesse un peu plus faible qu’en single en remontant plus droit sur la vague. Toutefois, un temps d'adaptation est tout de même nécessaire.
Rien à dire sur la finition qui est excellente, avec des pads larges et épais.
La déco est sobre et classe sur fond blanc qui est un avantage pour les réparations éventuelles.
Poids faible, en dessous de 6kg flotteur équipé en version renforcée URT.
Le poids est optimisé sans fragiliser la planche, grâce à l’utilisation d’une unique couche de peinture blanche très couvrante. Le gain par rapport à une carène de couleur est entre 200 et 400 grams, dixit le Shaper Pierre Bracar. L’efficacité est privilégie à l’esthétisme.
En conclusion, une planche qui porte bien son nom "All In One", et marche parfaitement dans toutes les conditions.
A recommander pour tous. Enfin une vrai planche de vague en série.

Testé par Jean Marc Viande :: JM83 ::
Edité par Djey Le 01/04/09 à 19h10
Cette planche est une pure merveille, le twinzer s’adapte parfaitement sur ces nouveaux shapes compacts et tendus.
De loin, la meilleure planche de vague que je n’ai jamais eu.
A comparer de mon ancienne RRD Hardcore Wave 2008 65L, le départ au planning est quasiment équivalent avec une manoeuvrabilité au surf sans commune comparaison.
Contrairement aux idées reçues, le Twin ne gêne pas le départ au planning, il suffit de juste abattre un peu plus, ayant moins d’appui vertical sur l’arrière. De même, les appuis au saut sont proches, avec juste un peu plus d’impulsion a donner. Par contre, la planche cape beaucoup mieux et tape moins, ce qui apporte beaucoup de confort dans nos conditions clapoteuses. On a par contre une impression de moins grande vitesse.
Au surf, après avoir essayé dans des conditions très variées, du side off taille de mat aux Canarie au on shore de la Coudoulière et Six-Fours, le Twin permet des changements de courbe a tout moment dans le bottom, et des rollers beaucoup plus face a la vague.
Je me suis surpris a surfer frontside a six fours devant la digue des surfers comme jamais avant.
Le bénéfice du Twin est encore plus sensible en on shore, ou en collant plus a la vague, on est moins ralenti en bas du bottom. On compense la vitesse un peu plus faible qu’en single en remontant plus droit sur la vague. Toutefois, un temps d'adaptation est tout de même nécessaire.
Rien à dire sur la finition qui est excellente, avec des pads larges et épais.
La déco est sobre et classe sur fond blanc qui est un avantage pour les réparations éventuelles.
Poids faible, en dessous de 6kg flotteur équipé en version renforcée URT.
Le poids est optimisé sans fragiliser la planche, grâce à l’utilisation d’une unique couche de peinture blanche très couvrante. Le gain par rapport à une carène de couleur est entre 200 et 400 grams, dixit le Shaper Pierre Bracar. L’efficacité est privilégie à l’esthétisme.
En conclusion, une planche qui porte bien son nom "All In One", et marche parfaitement dans toutes les conditions.
A recommander pour tous. Enfin une vrai planche de vague en série.

Testé par Jean Marc Viande :: JM83 ::
Edité par Djey Le 01/04/09 à 19h10
djey:
Et bien, petit cachotier ! Tu ne nous avais pas dit que tu t'étais fait un trip aux Canaries !
Edité par Fas Le 01/04/09 à 19h08
Au surf, après avoir essayé dans des conditions très variées, du side off taille de mat aux Canarie au on shore de la Coudoulière et Six-Fours,
Et bien, petit cachotier ! Tu ne nous avais pas dit que tu t'étais fait un trip aux Canaries !
Edité par Fas Le 01/04/09 à 19h08
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Lieu: La valette/ Fré...
lol tu te doutes bien que c'est le test de notre ami JM83. Seulement je transfert les tests déjà présents dans le module wiki
Coucou, je viens de lire ton test, et j'aimerai savoir si tu pouvais me donner ta comparaison entre une 7Th et une fanatic twin ? j'hésite entre ces 2 planches et ton avis me serait très précieux
merci beaucoup !
merci beaucoup !
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